قلة من الناس يفهمون الجليد مثل بوب ديل. لقد تسابق قوارب الجليد (المراكب الشراعية التي تعمل على شفرات) لسنوات ، وحصلت على الرقم القياسي للسرعة العالمية في يخت الأرض ، وفي هذه الأيام ، يضع خلفيته الهندسية للعمل في موقع ويب يصف ديناميات الجليد لأولئك الذين يسعدون في الحصول على خارج بحيرات نيو إنجلاند المجمدة وكذلك الأحواض.
الاسم: بوب ديل
العمر: 67
الإقامة: بيرلينجتون المهندس: مهندس متقاعد
الرياضة الأولية: التزلج على الشمال وكذلك الإبحار عالي السرعة
VS: بالضبط كيف بدأت في ركوب القوارب الجليدية؟
BD: بدأنا في أواخر سبعينيات القرن العشرين مع قارب محلي الصنع ، وكذلك طورنا DN [قارب سباق واحد يسمى في مسابقة بناء القوارب في ديترويت نيوز]. لقد حصلنا على بعض البحارة الإقليميين المهتمين وكذلك كان هناك أسطول نشط هنا. قمت بتنظيم بطولة العالم على خليج Mallets في عام 1989 وكذلك كان لدينا أشخاص من وسط روسيا. تمسك بحيرة شامبلين بأحداث DN في البطولة أكثر بكثير من أي نوع من أنواع البحيرة الأخرى ؛ ستة في الأربعين سنة الماضية. إنه يتمتع بالمناخ المثالي وكذلك الارتفاع بالإضافة إلى صفقات كبيرة من الخلجان ، مما يجعله مناسبًا للتزلج على الجليد وكذلك الإبحار. في فصل الشتاء الماضي ، تولى DN Eastern و New England Regattas موقعًا في شيلبورن.
VS: بالضبط كيف انتقلت من القوارب الجليدية إلى اليخوت الهبوط؟
BD: عندما كنت أكتشف عن القوارب الجليدية ، راجعت قدر ما قد أكون كذلك ، كما رأيت إعلانات عن السرعات العالية التي كانت سريعة تمامًا. حصلت على مسدس الرادار وكذلك بدأت قياس سرعات القوارب الجليدية ، من DNS إلى تلك عالية السرعة حقًا. كان أسرع في DN هو 62 ميل في الساعة وكذلك نادراً ما حصلت قوارب الثلج على السباق الأخرى على 80 ميل في الساعة ، على الرغم من أن الكثير من التأمين يطالب بسرعات أعلى. في عام 1993 ، قمت بتطوير زورق جليدي مع Bob Schumacher ، ومع ذلك لم نحصل عليه على الجليد حتى منتصف مارس 1994 ، وكذلك في ذلك الوقت كان الجليد ناعمًا جيدًا. هذا الصيف الذي كنت أفكر فيه في الإبحار الأراضي ، وهو أمر أسهل بكثير في قياسه ، لذلك قمنا بتخصيص المركب الجليدي للإبحار الأراضي ، أطلق عليهم اسم الخشب بطة ، وكذلك أخذوه إلى حدث سريع في صحراء موهافي. في اليوم الأول ، كانت الرياح تتراوح من 25 إلى 30 ميلًا في الساعة فقط ، حيث لم نتمكن من الحصول عليها لإقلاعها. ومع ذلك ، كان في اليوم التالي 40 ميلاً في الساعة وكذلك حصلنا عليه بقدر 71 ميلاً في الساعة. لسوء الحظ ، قامت عاصفة الرياح بتوزيع القارب وكذلك كسر الجناح. لقد اكتشفت الكثير حول ما لا ينبغي علي فعله ، حيث انتهى بنا الأمر إلى بناء قارب جديد يسمى Iron Duck. واصلنا إجراء تعديلات عليها وكذلك في عام 1999 ، وصلت إلى 114 ميلاً في الساعة وكذلك وصل بوب شوماخر إلى 116.7. (كان دائمًا بحار أفضل بكثير)
VS: أنت تزلج الشمال الآن أكثر بكثير من الإبحار وكذلك انتهى به الأمر إلى حد ما من الكشافة غير الرسمية لمجتمع التزلج الإقليمي. بالضبط كيف يعمل هذا؟
BD: يعتمد ذلك على حالة الطقس ، ولكن عادةً في النصف الأخير من شهر نوفمبر ، أبدأ في التحقق من عدد قليل من الأحواض في نيويورك مع متزلج آخر من موريا. هناك بعض المسطحات المائية التي تكرس مبكرًا للغاية وكذلك نبدأ الموسم هناك. إنه موقع رائع لارتداء نوبة جافة نظرًا لأننا نكون على الجليد نحيفًا جدًا. من هناك نذهب عادة جنوبًا إلى مسطحات مياه أصغر في منطقة شيتيندين مثل شيلبورن بوند. بعد ذلك ، قد يكون هناك ثلج في خليج Missisquoi وكذلك حول Alburgh وكذلك في الخليج الداخلي وكذلك الخارجي حول رأس السنة الجديدة. في الجزء الأول من شهر يناير ، يبدأ الجليد في العمل على عدد قليل من الخلجان مثل خليج طومسون أو بوينت باي. بحلول أواخر شهر يناير أو أوائل فبراير ، قد يكون هناك بعض التقدم نحو أعمق جزء من البحيرة من نقطة طومسون بقدر ما يكون بيرلينجتون ، لكن في كثير من الأحيان لا نحصل على ذلك.
VS: شتاء الشتاء الماضي تجمدت البحيرة العريضة للعام الثاني على التوالي. هل حصلت على التزلج على هذا القسم؟
BD: لقد كنت في هذا الجزء من البحيرة في قارب جليدي ، لكن هذه كانت المرة الأولى التي أتزلج فيها عبرها. كان ذلك ممكنًا نظرًا لوجود اثنين من الرصاص الكبيرين قبالة Appletree Point وكذلك شيلبورن بوينت وكذلك بالنظر إلى أن تساقط الثلوج كان خفيفًا ، كان الجليد خاليًا من الثلوج. في كثير من الأحيان كان الجليد أكثر قسوة مما كان عليه العام الماضي.
VS: ما هي بعض المواقع المفضلة لديك للتزلج؟
BD: في العام الماضي ، تزلجنا على بعد حوالي 30 ميلًا من هبوط بنسون شمالًا إلى جسر شامبلين. لم يكن التزلج بسيطًا نظرًا لوجود بعض المواقع الصعبة. منطقة أخرى أحبها والتي تعتبر تامر كبيرة ، ولكنها شديدة للغاية هي الشاطئ الشمالي لخليج Mallets. بحيرة جورج هي كذلك موقع ممتاز للتزلج.
VS: ما الذي جعلك تنتج موقع الويب الخاص بك – lakeice.squarespace.com؟
BD: كنت سكرتير فئة DN لعدة سنوات وكذلك مؤلفة الكثير من المقالات الأمنية. ومع ذلك ، فإن ما حفزني حقًا لبدء العمل عليه كان حادثًا ثلجًا سيئًا في عام 2010 والذي قتلnull
