، وهي لاعبة هوكي سابقة للجليد ، على الجري عندما تخرجت من الكلية وكذلك لم تنظر إلى الوراء. كانت لابيرري ثاني أسرع سيدة في أول سباق لها على بعد 100 ميل ، فضلاً عن سفر هذا الشهر إلى اليابان للتنافس على جولة العالم فائقة الدرد.
العمر: 34
الإقامة: ويليستون
العائلة: زوج ، جورج ؛ اثنين من الأخشاب الكلاب وكذلك ليلي
الاحتلال: الفقرة
الرياضة الأولية: الجري للغاية
VS: هل كنت دائمًا عداءًا؟
AL: لقد نشأت في لعب هوكي الجليد من سن الخامسة وكذلك مع الكلية في سانت لورانس. بعد الكلية ، قررت أن الوقت قد حان لخسارة بعض الحجم الكبير وكذلك إعادة الانضمام إلى المجتمع ، لذا بدأت في الركض على بعد ثلاثة أميال في اليوم بالإضافة إلى ستة أميال في عطلة نهاية الأسبوع. ثم قررت التدريب على ماراثون مدينة فيرمونت. كانت تلك هي الخطوة التالية. في عام 2004 ، سمعت عن Vermont 50 بالإضافة إلى اعتقادي أنني سأقوم بتوفيره بالإضافة إلى معرفة مدى ما قد أحصل عليه. لقد وقعت في مثل Ultra تشغيل تلك السنة الأولى.
VS: أنت لم تتوقف مع 50 ميلر ، أليس كذلك؟
AL: لقد فعلت الخمسين من العمر لبضع سنوات ، وكذلك جربت في نهاية المطاف 100 ميل في عام 2010. لقد فعلت ثلاثين 50 ميلا بالإضافة إلى ستة 100 ميل.
VS: ما الذي تستمتع به في مثل هذه التجربة المعاقبة؟
AL: أحب أن أكون خارج الطبيعة وكذلك التحقق من قدمي. المتطوعون ملهمون حقًا كما هو الحال مع المشاركين الآخرين. أنت تتنافس مع ذلك ، كما تدعم بعضكما البعض.
VS: دعنا نتحدث قليلاً عن نظام الدعم هذا.
AL: تحتاج بعض السباقات إلى أن تتطوع هناك أو في سباق إقليمي أو تقوم بمقدار محدد من ساعات العمل. كانت هناك أوقات عندما فكرت في وجهة نظري حول ذلك نظرًا لأن هذه السباقات باهظة الثمن إلى حد ما. أنت تدفع 450 دولارًا لتشغيلها وكذلك يطلبون منك ساعات التطوع عندما تكون مربوطة بالفعل للوقت وكذلك ذلك يجعلك تفكر. من ناحية أخرى ، اكتشفت الكثير من خلال تقديم مرة أخرى وكذلك التطوع. لقد اكتشفت ما يلزم لتطويره وكذلك الحفاظ على درب. لطالما أخذت ذلك كأمر مسلم به. لقد وجدت بالمثل أنني أستمتع بكوني متطوعًا متاحًا للهتاف للناس. يوفر لك ارتفاعًا كبيرًا ، ومشاهدة الأشخاص الذين يصطدمون الخط حتى لو لم يكونوا أكبر عداء في العالم. كما يضمن العمل التطوعي أنك ستحصل على منطقة لأن عدد قليل من هذه السباقات تملأ بسرعة. يحدد الغرب تشغيل التحمل في كاليفورنيا ، على سبيل المثال ، لا يأخذ سوى 2 في المائة من الأشخاص الذين يتقدمون للتشغيل.
VS: ما هو سباق Ultra الأكثر إمتاعًا؟
AL: أول واحد كان أكثر متعة. كان هذا هو فيرمونت 100 في عام 2010. لقد كان أسرع وقت لي ، لقد كان مسار منزلي ، وكذلك كانت منزلي هناك لذلك كانت لا تنسى. [ملاحظة المحرر: كانت Lapierre هي السيدة الثانية التي تبرز السباق وكذلك السابع بشكل عام].
VS: ما هو أصعب عرقك؟
AL: من الصعب اختيار واحد لأن كل سباق لديه صعوبات خاصة به. Leadville هو 10000 قدم في الارتفاع وكذلك القدوم من مستوى سطح البحر يجعل من الصعب. يمكن أن تكون Western التي تحدد صعبة للغاية لأن درجة الحرارة يمكن أن تكون 110 في الوادي وكذلك أنت قادم من فصل الشتاء في فيرمونت.
VS: الحديث عن الانتقال من الشتاء إلى الصيف ، ألم تجري في جزر الكناري هذا الشتاء؟
AL: لقد قمت بالصفقة الشمالية مع Transgrancanaria التي تبلغ مساحتها 120 كيلومترًا بالإضافة إلى أكثر من 2500 قدم من التسلق وكذلك الهبوط. إنه سباق نقطة إلى نقطة من الطرف الشمالي من الجزيرة إلى الجنوب ، كما كان من المؤكد أنني أمضيت يومًا في العهد. بدأت في رمي Mile Eight وكذلك واصلت طوال السباق وكذلك بعد أن أكملته. كان الوقوع وكذلك البقاء رطبة أمرًا صعبًا للغاية. [ملاحظة المحرر: على الرغم من ذلك ، فقد أكمل لابير الثامن بين النساء وكذلك الأول بين النساء الأمريكيات.]
VS: بالضبط كيف لديك وقت للتدريب؟
AL: إنها إدارة كبيرة من الوقت وكذلك التخطيط لكل لحظة من اليوم. قبل أن أذهب إلى الفراش ، اكتشف ما يجب علي فعله في اليوم التالي وكذلك ما يتطلبه الأمر لإنجازه. إذا اضطررت إلى الاستيقاظ في الساعة 3 صباحًا للركض في الساعة 4 صباحًا قبل العمل ، فهذا ما أقوم به. إن أسرتي تتفهم للغاية أن تدريبي يستغرق وقتًا طويلاً ، لذلك أنا مبارك في هذا الصدد.
VS: هل تعرضت لأي نوع من الإصابات؟
AL: كانت أول إصابة لي في السنة الثانية من الجري للغاية. كان لدي عظم عظم التالف الذي أبقاني لأكثر من عامين. بعد ذلك ، كان مجرد إصابات في المسار النموذجي – العظام التالفة في قدمي ، والأضلاع التالفة وكذلك يد تالفة. عندما تقوم بقدر كبير من المسار الذي يديرك رحلة إلى الخريف ، فهذه إصابات نموذجية بالنسبة لي ، على ما أعتقد.
VS: لقد راجعت أن لديك خوفًا من الطيران ولكن من الواضح أنك سافرت إلى المسابقات؟
AL: إذا كنت أرغب في مواجهة أفضل ما يجب علي السفر خارج نيو إنجلاند. هناك قدر كبير من السباقات الرائعة التي ترسم حقولًا في جميع أنحاء العالم ، لذلك يجب أن أحمل هذا الاحتمال وكذلك الطيران وكذلك الأمل في الأفضل. من الناحية المثالية الأشخاص الجددnull
